Новости по теме: "безопасные и качественные дороги"
Общая площадь нового покрытия автодороги 4,5 тысячи квадратных метров. Комплексное обновление здесь идет в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги».
Улица Пражская станет одной из первых в этом году, где будет завершен весь комплекс восстановительных работ – после полного фрезерования здесь будут уложены два слоя асфальтобетона. В состав верхнего слоя, состоящего из щебеночно-мастичной смеси, входят специальные добавки, придающие покрытию дополнительную прочность.
Добавим, что десятилетия улица Пражская оставалась без должного внимания. Если ремонт проводился, то чаще всего затрагивал отдельные участки. Комплексное обновление по всей протяженности она получит впервые за долгие годы. Подготовка к работам стартовала задолго до наступления сезона. Это позволило начать восстановление дороги сразу же после установления благоприятной погоды.
Подробности - в репортаже МТВ.
Комплексное восстановление объекта дорожной сети вступило в финальную стадию - началась укладка финишного слоя асфальтобетона.
Напомним, за улицу Пражскую подрядная организация взялась в начале апреля и уже спустя неделю, 9 апреля, приступила к укладке выравнивающего слоя асфальтобетона. Перед этим с объекта был убран мусор, оставшийся после зимы, расчищены технологические колодцы и проведено фрезерование изношенного полотна по всей ширине дороги. Как ранее сообщало МТВ.ОНЛАЙН, было вывезено более 730 тонн асфальтовой крошки. А на всем протяжении дороги восстановлен, а на некоторых участках полностью заменен бордюрный камень.
Сегодня подрядчик приступил уже к укладке верхнего слоя асфальтобетона. Общая площадь нового покрытия автодороги 4,5 тысячи квадратных метров. В пресс-службе городской мэрии МТВ.ОНЛАЙН отметили, что улица Пражская станет одной из первых в текущем году, где будет завершен весь комплекс восстановительных работ – после полного фрезерования здесь уложены два слоя асфальтобетона на протяжении почти 700 метров проезжей части. В состав верхнего слоя, состоящего из щебеночно-мастичной смеси, входят специальные добавки, придающие покрытию дополнительную прочность.
Напомним, на текущий год в Волгограде запланировано обновление 54 дорожных объектов, среди которых ул. Атласова, Богунская, Скосырева, Иркутская, Довженко, Моцарта и другие городские проезды и малые улицы, не ремонтировавшиеся последние десятилетия, но имеющие важное значение для формирования городского трафика. Общая протяженность дорог, восстановленных в 2018 году, составит более 60 км. На реновацию дорожной сферы в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные дороги» направлено более миллиарда рублей из федерального и областного бюджетов.
Специалисты восстановят более 2,5 километра дороги, на протяжении всего участка обновят также ливневые колодцы и бордюры.
Реконструкция идет в рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Почти половина пути уже пройдена. На улице Пушкина дорожники — второй месяц. Примерно столько же нужно, чтобы завершить реконструкцию и открыть участок для автомобилистов. Сейчас на объекте укладывают выравнивающий слой покрытия.
Щебеночно-мастичный асфальтобетон - дороже материалов-аналогов, процесс укладки, конечно, сложнее, зато качество выше, а срок службы дольше. Дорогу сделают не только ровной, но и безопасной. Здесь предусмотрен целый комплекс работ. На завершающем этапе специалисты нанесут разметку, в случае необходимости установят дополнительные дорожные знаки. Реконструкция — на личном контроле руководства города.
Предполагается, что дорожная техника уступит место автомобилистам в июле. Но уже сейчас, говорят водители, ездить по улице Пушкина намного комфортнее.
Подробности - в репортаже МТВ.
Сегодня были проведены контрольные вырубки нового асфальтобетонного покрытия в рамках контроля дорожно- городского хозяйства за проведением и реконструкции городских дорог. Тестирование прошло на улице Советской
После укладки на восстанавливаемых дорогах выравнивающего слоя асфальтобетона специалисты лаборатории МУ «Комдорстрой» начали проверки качества проведенных работ и используемых материалов. Только после получения положительного заключения работы на объектах будут продолжены: специалисты приступят к укладке финишного слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Одним из первых объектов дорожного строительства, на котором были проведены контрольные вырубки, стала улица Советская. В рамках программы "Безопасные и качественные дороги" подрядной организацией выигран аукцион и заключен муниципальный контракт на выполнение комплекса работ по восстановлению асфальтобетонного покрытия в границах от 7 гвардейской до ул Краснознаменской. Общая площадь асфальто-бетонного покрытия 46 тыс кв метров. Сегодня на участке дороге была проведена контрольная вырубка. Комиссия инициированная департаментом городского хозяйства и службой заказчика провела инспекцию объекта. К участию были приглашены общественники и журналисты.
На сегодня специалисты лаборатории МУ «Комдорстрой» уже обследовали объекты в четырех районах города. В случае неудовлетворительных результатов подрядная организация будет обязана переделать участок за свой счет.
Подробности - в репортаже МТВ.
В ближайшее время здесь, в Краснооктябрьском районе, подрядчики уложат два слоя нового асфальта.
Волгоградцы вспоминают: раньше проезд от Первой до Второй продольной отнимал немало сил и нервов у водителей. Автомобилисты проверяли свою сноровку, объезжая многочисленные ямы. Поэтому сейчас временные неудобства из-за дорожных работ, волгоградцы готовы потерпеть.
Восстановление проспекта Металлургов ведется в рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». За несколько дней рабочие полностью сняли старое дорожное покрытие. Его заменят два слоя асфальтобетона с использованием высокопрочного щебня и многокомпонентных добавок. На каждом этапе заказчик и подрядчик проводят лабораторные испытания. За качество выполненных работ подрядчики несут полную ответственность в течение четырех лет.
Подробности - в репортаже МТВ.
В областной столице в активную фазу вступили работы по гарантийному обслуживанию городских магистралей.
Весенняя проверка улично-дорожной сети Волгограда показала, что дороги, восстановленные в 2015-2017 годы, успешно справились и с транспортными, и с климатическими нагрузками. Например, состояние асфальтового покрытия продольных магистралей, улиц Кубанской, Кубинской, 7-й Гвардейской, Хиросимы и других после зимы соответствует нормативным требованиям. На дорожном полотне по ул. Рабоче-Крестьянской, обновленной в 2017 году, общая площадь дефектов составила 0,03%. Все нарушения дорожные организации устраняют за счет собственных средств – гарантия на выполненные работы составляет четыре года. Предприятия самостоятельно обследуют объекты и при обнаружении даже незначительных повреждений проводят восстановительные работы.
Несмотря на то, что образовавшиеся на проезжей части изъяны не сказывались на комфорте автомобилистов и пассажиров, подрядная организация устраняет их при помощи современных технологий без перекрытия дороги, чтобы не создавать неудобств водителям. На ул. Рабоче-Крестьянской работы ведутся с применением струйно-инъекционного метода, в ходе которого места, где были обнаружены изъяны, предварительно очищаются, затем обрабатываются битумом и заполняются смесью смолы и щебня с добавлением специальных добавок для придания дополнительной прочности.
Все образовавшиеся изъяны дорожного покрытия подрядная организация устраняет за счет собственных средств согласно гарантийным обязательствам. Кроме собственной лаборатории исполнителя за состоянием объектов улично-дорожной сети наблюдают городская служба заказчика и региональный комитет транспорта и дорожного хозяйства.
В областной столице продолжается масштабное дорожное обновление: новое асфальтовое покрытие появится и в Кировском районе.
На реализацию масштабной федеральной программы «Безопасные и качественные дороги» в Волгограде в 2018 году направлено более миллиарда рублей из федерального и областного бюджетов. Общая протяженность всех дорог, реконструируемых в рамках программы, составит порядка 60 км. Активное восстановление сети городских дорог и местных проездов между тем ведется в Волгограде с 2015 года – за это время капитально обновились более 2,5 миллиона квадратных метров дорожного покрытия на основных магистралях, транспортных развязках и главных дорогах. Только в Ворошиловском районе за последние три года было восстановлено дорожное полотно на ул. Рабоче - Крестьянской, Череповецкой, ул. им. Азизбекова. Теперь масштабные работы ведутся на улице Козловской. Идет укладка выравнивающего слоя асфальтобетона. Дорожники выходят на объект в ночной период времени, чтобы не создавать помехи движению транспортных средств.
Что касается улицы Лазоревой, то здесь круглосуточно работают более 30 человек, завершив фрезерование, рабочие приступили к укладке асфальтобетонного покрытия. Оно будет уложено на площади свыше 111 тысяч квадратных метров по всей ширине проезжей части. Помимо улицы Лазоревой в Кировском районе будут комплексно восстановлены улицы Колосовая, Лимоновая и Песчаная.
Подробности - в репортаже МТВ.
В Краснооктябрьском районе областной столицы начались работы еще на одном объекте масштабной дорожной реконструкции.
На первый участок улицы уже вышла фрезеровальная машина. Удаление изношенного дорожного полотна произведут по всей ширине проезжей части, после чего начнется укладка нового полотна на площади 32,5 тысячи квадратных метров. В процессе проведения работ организован многоступенчатый контроль со стороны как самого исполнителя контракта, так и со стороны службы заказчика. После каждого этапа реконструкции на объекте производятся лабораторные исследования используемых материалов и качества проведенных работ.
Подробности - в репортаже МТВ.
Минувшей ночью на улице Мира работала спецтехника - бригады рабочих приступили к укладке верхнего слоя асфальтобетона.
Дорожное полотно, многие годы не видевшее комплексного обновления, получит новое качественное покрытие в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные дороги». Основную часть работ бригады подрядной организации выполняют в ночное время, чтобы не препятствовать движению автотранспорта. Помимо улицы Мира подрядная организация восстанавливает покрытие на кольцевой дороге около памятника Александру Невскому. После зимы для обеспечения безопасного проезда дорожные службы провели на данном участке локальный ремонт, сейчас здесь проводится комплексная реконструкция.
Всего в 2018 году в Центральном районе будет восстановлено дорожное полотно на площади более 70 тысяч квадратных метров.
Подробности - в репортаже МТВ.
Сегодня дорожники отфрезеровали старый изношенный асфальт и готовят полотно к укладке первого выравнивающего слоя.
Вторая продольная, граница Красноармейского и Кировского районов. Улица Лазоревая. Капитальное обновление магистрали поистине долгожданное событие как для волгоградцев, так и для гостей города. Колейность, ямы и выбоины, бесконечные латки и, как следствие, разбитая подвеска. Уже совсем скоро для водителей, проезжающих по улице Лазоревой, это останется лишь неприятным воспоминанием. На границе Красноармейского и Кировского районов началась масштабная реконструкция 4-километрового участка дороги.
Следующим этапом станет устройство верхнего щебеночно-мастичного слоя. Используемая «щма», как называют ее дорожники, отличается высокой износостойкостью. Такой комплексный подход к обновлению дорожной сети, который регион применяет с 2014 года, полностью оправдал себя: большинство дорог, реконструированных по новой технологии, перезимовали успешно. Кстати, выявленные дефекты устраняют за счет подрядчика по гарантийным обязательствам. 4-летняя гарантия будет действовать и на улицу Лазоревую.
Всего по проекту «Безопасные и качественные дороги» в этом году будут обновлены 54 объекта общей протяженностью порядка 60 км: улицы Качинцев, 51-й Гвардейской Дивизии, Глазкова, Советская, Аллея Героев, Циолковского, Колосовая и другие.
Подробности - в репортаже МТВ.
За ходом дорожных работ сегодня следят не только исполнительные власти города, но и депутатский корпус.
Фреза под основание срезает старое покрытие вместе с ямами и трещинами. В момент асфальтобетон превращается в крошку. Участок дороги небольшой, но важный. Никогда прежде комплексно не ремонтировался. Обходились ямочным ремонтом. Несколько лет назад от такой неэффективной меры отказались. После фрезерования дорожники приступят к укладке выравнивающего слоя и щебеночно-мастичного основания. Новая технология и особый состав асфальтовой смеси уже оправдали себя.
Справедливости ради надо сказать, затяжная зима и обильные снегопады дали о себе знать - мелкие дефекты кое-где появились. Устранять их за свой счет будут те подрядчики, которые в прошлые годы занимались восстановлением этих дорог. Следить за этим будут строго. Уже сейчас дорожная тема под контролем городских депутатов.
Параллельно комплексное восстановление дорожного полотна идет в других районах Волгограда. В Центральном обновят асфальтовое покрытие трехкилометрового дорожного участка на улице Советской. Работы там уже начались. Завершается восстановление дороги на улице Николая Отрады — это один из самых проблемных участков в Тракторозаводском районе. Всего в этом году в порядок приведут более 60 километров городских магистралей.
Подробности - в репортаже МТВ.
В зоне внимания — дорожные объекты, восстановленные в течение последних трех лет и находящиеся на гарантии.
Проверки начались еще в марте. В состав рабочей группы вошли представители депутатского корпуса и профильных подразделений городской администрации. Уже сейчас эксперты могут сказать точно: новый подход к восстановлению волгоградских дорог - это новый этап развития дорожного хозяйства.
Более 100 дорожных объектов проверено. Итог - серьезных дефектов не выявлено. А значит, комплексный подход в обновлении улично-дорожной сети себя оправдал. Это при том, что работать волгоградским дорожникам приходится в сложных погодных условиях. Обильные осадки, а также резкие перепады температур неблагоприятно сказываются на состоянии автотрасс, приводят к интенсивному износу дорожного покрытия.
Сегодня в удручающем состоянии находятся дороги, которые не обновляли десятки лет. Их восстановление необходимо провести в ближайшее время. Латание дыр уже в прошлом. Дорожное будущее за современными технологиями и современной техникой, а самое главное - восстановление теперь комплексное. А доверяют его только проверенным подрядным организациям. Гарантия — 4 года. В случае необходимости устранять дефекты исполнитель будет за свой счет. Требования строгие, со временем будут еще выше
Сегодня рабочая межведомственная группа в составе представителей Волгоградской городской Думы и администрации города в ходе инспекционного выезда осмотрела улично-дорожную сеть Волгограда, в том числе объекты, восстановленные в предыдущие годы.
В рамках осмотра участники рабочей группы оценили не только состояние асфальтобетонного покрытия, но и прилегающей дорожной инфраструктуры. В поле зрения контрольной проверки оказались улицы Дзержинского, Краснооктябрьского и Тракторозаводского районов Волгограда. Одним из первых объектов, где побывала инспекция, стал проспект им. Жукова. Проверяющие отметили незначительные дефекты дорожного полотна, устранить которые в минимальные сроки должны городские дорожные службы, ответственные за содержание дорог в Волгограде.
- Те случаи, которые сегодня были выявлены вместе с подрядными организациями, уже проверены нашими муниципальными предприятиями, есть несущественные замечания, которые сами подрядные организации в рамках гарантийного ремонта должны будут устранить, - отметил заместитель главы Волгограда Алексей Волоцков.
Обязательная гарантия на выполненные работы — одна из составляющих нового подхода к восстановлению дорог, принятого в регионе в 2014 году. Гарантийный срок - 4 года. В течение этого времени служба заказчика постоянно держит на контроле состояние восстановленных дорожных объектов: все дефекты, обнаруженные на дорогах в этот период, подрядные организации устраняют своими силами.
Этому поспособствовала установившаяся теплая погода.
Одним из первых участков, где началось обновление дорожного полотна, стала улица Николая Отрады, что на въезде в город из Волжского. И если на начальном этапе работы шли в дневное время, то теперь температурный режим позволяет вести укладку асфальта и ночью, что значительно облегчило ситуацию с автотранспортом.
Сегодня на улице Николая Отрады завершена укладка выравнивающего слоя асфальтобетона, сообщает МТВ.ОНЛАЙН. Работают в ночное время, чтобы не затруднять движение транспорта. После того как городские службы проведут контрольную проверку качества работы, дорожники приступят к укладке верхнего щебеночно-мастичного слоя. Специальные добавки в составе делают смесь устойчивой к механическим и климатическим воздействиям. Таким же образом в порядок поэтапно приводят основную структуру транспортных развязок, главные продольные магистрали и поперечные улицы. Напомним, восстановление дороги по улице Николая Отрады реализуется в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Поддержка федерального центра — результат эффективной работы Волгограда в дорожной отрасли за минувшие три года.
Ну а кроме улицы Николая Отрады в проект «Безопасные и качественные дороги» вошли еще 55 дорожных объектов областного центра общей протяженностью более 11 километров — это улицы имени Дундича, Павлова, Батова, им. Атласова, Героев Тулы и другие. На всех этих участках улично-дорожной сети комплексное восстановление не проводилось несколько десятков лет.
Главным предметом проверки стало качество дорожного полотна на магистралях областного центра.
Депутаты, в частности, оценили, как дороги пережили нынешнюю продолжительную зиму, сообщает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН. Еще один важный вопрос, на котором сделали акцент народные избранники, это предстоящий фронт работ. Подрядные организации уже начали подготовительные работы на всех дорожных объектах, которые будут обновлены в этом году.
Всего в 2018 году планируется комплексно обновить порядка 60 километров дорожного полотна. В рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» в Волгограде будет реконструировано 54 улицы.
Подрядчик приступил к укладке выравнивающего слоя асфальтобетона. Общая площадь восстанавливаемой автодороги составляет около 5,5 тысячи квадратных метров.
Обновление дорожного полотна на улице Пражской не проводилось уже давно. Поэтому к перекрытой дороге и шуму работающей техники жители относятся с пониманием, сообщает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН.
Восстановительные работы на дороге протяженностью почти 700 метров начались на прошлой неделе. Предварительно рабочие убрали мусор, оставшийся после зимы, расчистили технологические колодцы и провели фрезерование изношенного полотна по всей ширине дороги. Было вывезено более 730 тонн асфальтовой крошки. Кроме того, на всем протяжении дороги восстановлен, а на некоторых участках полностью заменен бордюрный камень.
После окончания всех работ силами подрядной организации будет благоустроена прилегающая территория.
На улице Николая Отрады приступили к укладке асфальтобетона. Эта улица стала первым дорожным объектом в этом году, на котором началось комплексное восстановление покрытия в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные дороги».
Улица Николая Отрады — это «начало» первой продольной магистрали. С нее, а вернее, с участка протяженностью 400 метров на так называемой дамбе и началось большое дорожное восстановление в рамках программы «Безопасные и качественные дороги». Ежедневно здесь проезжают не только волгоградцы, но и жители Волжского. Кроме того, постоянное движение общественного транспорта с сотнями пассажиров. За последние 15 лет комплексного ремонта здесь не было, а значит ямы и ухабы множились и увеличивались. Но теперь эта история в прошлом.
Работы по восстановлению уже начались. Еще ранней весной сняли верхнее, изношенное покрытие асфальта. Это позволило приступить к укладке выравнивающего слоя асфальтобетона сразу после наступления хорошей погоды.
- После выравнивающего слоя на этом участке предстоит заменить ливневую канализацию, я имею ввиду дождеприемные решетки, нарастить колодцы, - рассказал МТВ.ОНЛАЙН главный инженер МБУ «Северное» Константин Горюнов.
Протяженность дороги от улицы Чуйкова до Коммунистической 700 метров.
В работах задействованы 7 человек и порядка 10 единиц собственной спецтехники. Как сообщает корреспондент МТВ.ОНЛАЙН, работы будут завершены до конца месяца.
Подробности смотрите в репортаже МТВ.
На участке улицы Николая Отрады в Тракторозаводском районе начались работы по укладке выравнивающего слоя асфальтобетона. Улица стала первым в 2018 году дорожным объектом, на котором началось комплексное восстановление покрытия в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные дороги».
Общая площадь реконструируемого участка составляет 5000 квадратных метров, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии областной столицы. Отмечается, что начать укладку асфальтобетона сразу после наступления благоприятных погодных условий позволили заранее проведенные подготовительные работы. Ранней весной здесь прошло фрезерование участка автодороги протяженностью более 200 метров. При помощи спецтехники был снят верхний изношенный слой асфальта, на некоторых участках проведено дополнительное фрезерование.
В течение нескольких дней на улице будет уложен первый слой асфальтобетона, после чего городские службы проведут контрольную проверку качества работы. На следующем этапе рабочие приступят к укладке верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона с использованием многокомпонентных добавок, придающих смеси повышенные износостойкие характеристики.
- Комплексная реконструкция автодороги по улице Николая Отрады реализуется в рамках федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги», в которую на 2018 год вошли еще 55 дорожных объектов областного центра.
Помимо улицы Николая Отрады в Тракторозаводском районе будет обновлено дорожное полотно на улицах им. Дундича, им. Ак. Павлова, им. Батова, им. Атласова, им. Шкирятова, Путиловской, Героев Тулы и другие общей протяженностью более 11 километров. На всех этих участках улично-дорожной сети комплексное восстановление не проводилось несколько десятков лет.
Общая площадь реконструируемого участка составит около 5 тысяч квадратных метров.
Обновление дорожного полотна на улице Глазкова не проводилось уже давно. Поэтому к перекрытой дороге и шуму работающей техники жители относятся с пониманием. Сейчас на объекте устанавливают новый бордюрный камень и укладывают асфальт на пешеходные дорожки площадью свыше 2,5 тысячи квадратных метров. К работам на проезжей части подрядчик приступит после укладки коммунальщиками новой тепловой сети.
График работ по восстановлению объекта был синхронизирован с дорожной компанией, которая проведет здесь полный комплекс восстановительных работ. Такая последовательность позволит обеспечить надежную и долговечную работу и жилищно-коммунальной, и дорожной инфраструктур.
- Мы применяем комплексный подход при ремонте улично-дорожной сети - взаимодействуем с коммунальными службами. На данном участке, вы видите, происходит ремонт и замена тепловых сетей, затем по уложенным сетям будет уложено новое покрытие, - рассказал заместитель руководителя МУ «Комдорстрой» Александр Хабаров.
